Welcome to svlab

Member Login

Lost your password?

Not a member yet? Sign Up!

Предыдущий пост Следующий пост
17 Jan 2020

Современный автомобиль имеет следующие подсистемы:

1) Двигатель механической тяги

а) Цилинры в которых толкаются поршни в результате возгорания топлива и его газо расширения

б) топливные клапаны подходящие и выходящие из цилиндров для обеспечения подачи топлива и вывода продуктов возгорания

в) смазывающая система из заливки масла для наилучшего хождения поршней цилиндров

г) фильтры масла для его очистки при изменении его химического состава при разогреве цилинров и поршней

д) система охлаждения в виде подачи водяного охлаждения или охдаждения незамерзающей жидкостью

е) система зажигания в виде так называемых свечей для воспламенения топлива в цилиндрах с помощью электрической дуги или искры

ж) система поршней и шатунов приводящих в движение коленчатый вал и маховик двигателя

и) система обратной связи (механиеческая или электрическая) с маховика на подвижные топливные поршни топливных клапанов

2) Аккамулятор для подачи электрической енергии на стартер или/и свечи

3) Стартер это электрический моторчик приводящий в движение маховик двигателя для его начального запуска циклов воспламенений топлива внутри цилиндров и 

инерцеонного хода поршня

4) Механиз сцепления и подачи вращения с маховика на первичный вал коробки передач

5) Коробка передач и передача движения с первичного вала на вторичный с помощью механических или автоматических механизмов с целью ускорения скорости вращения вторичного вала для адаптивного к скорости движения автомобиля и его нагрузки на первичный вал с помощью соединенных резьб различного радиуса на первичном и вторичном вале коробки передач

6) Педаль сцепления для отсоединения сцепления с маховика на первичный вал в моменты переключения передач на механической коробке передач

7) Педаль газа подачи топлива и запуска ускоренного процесса возгарания топлива в цилиндрах двигателя

8) Трансмиссия в виде крестового механизма на кордане для передачи вращения под углом со вторичного вала коробки передачи на гланую передачу вращения вала колес

9) Главная передача в виде механизма двух соединенных резьб на кордане и вале колес.

10) Подвеска автомобиля в виде системы пружин или ресор смягчающих вертикальное движение автомобиля на кочках и неровностях и амортизатора фиксирующего положние и закреление кузова на пружинах или ресоре относительно вала колес (ресора это система соединенных металлических листов разной длины гасящих вертикальные вибрации вала колес относительно кузова)

11) Система рулевого управления в виде руля и передачи его вращения на резьбовой механизм смещения оси крепления колес вдоль оси вала колес

смещения его направо приводит к смещению передней части правого и левого колеса направо 

и аналогично на лево

для их одновременного поворота

а) для системы резьбы передачи вращения руля на смещение оси крепления колес вдоль вала колес может использоваться дополнительная электрическая или гидравлическая тяга и усиление

12) Система тормоза

а) педаль тормоза

б) передача движения педали тормоза на прижатие колодков к тормозным дискам колес с помощью двойной разветвленной системы на передние и задние колеса

в) вспомогательная гидравлическая система прижания колодок

г) компрессор для накачки воздуха для пневматической системы прижания колодок в случае большого веса автомобиля

13) Авто шины и колеса

14) генератор на системе электромагнитной индукции и передача на него вращения с маховика двигателя

для выработки электричества для обеспечения электроснабжения автомобиля и зарядки аккамулятора

а) электрическая схема выравнивания напряжения с генератора для всего скоростного режима вращения маховика

15) Световые приборы фары и прожектора

16) Инжектор - устройство автоматики впрыска топлива с помощью управляемой подачи топлива через специальные копмоненты - форсунки. Подача топлива осуществляется с помощью системы автоматики и микроконтроллеров по информации снимаемой с системы датчиков автомобиля.

17) Карбюратор - устройство и компонент топливной системы для смешения паров очищенного топлива (бензина)  с очищенным воздухом и направления горючей смеси в двигатель. Подача топлива осуществляется из бензобака и шланги и очистительные фильтры с помощью накачки топливным насосом. Подача воздуха осуществляется через воздушный фильтр.

18) Глушитель - устройство гасящее звуковое давление и уровень звука выходящих выхлопных отработанных газов из двигателя через систему лабиринтов внутри глуштеля для снижения скорости движения выхлопных газов.

 


Количество просмотров: 53

SHARE:

#

Post dicussion

Контакты

Для связи svbeat@yandex.ru

  • 1