Структурный и кибернетический контур динамики механизмов и систем автомобиля
Posted by Vladimir Shovin with 0 comments
Современный автомобиль имеет следующие подсистемы:
1) Двигатель механической тяги
а) Цилинры в которых толкаются поршни в результате возгорания топлива и его газо расширения
б) топливные клапаны подходящие и выходящие из цилиндров для обеспечения подачи топлива и вывода продуктов возгорания
в) смазывающая система из заливки масла для наилучшего хождения поршней цилиндров
г) фильтры масла для его очистки при изменении его химического состава при разогреве цилинров и поршней
д) система охлаждения в виде подачи водяного охлаждения или охдаждения незамерзающей жидкостью
е) система зажигания в виде так называемых свечей для воспламенения топлива в цилиндрах с помощью электрической дуги или искры
ж) система поршней и шатунов приводящих в движение коленчатый вал и маховик двигателя
и) система обратной связи (механиеческая или электрическая) с маховика на подвижные топливные поршни топливных клапанов
2) Аккамулятор для подачи электрической енергии на стартер или/и свечи
3) Стартер это электрический моторчик приводящий в движение маховик двигателя для его начального запуска циклов воспламенений топлива внутри цилиндров и
инерцеонного хода поршня
4) Механиз сцепления и подачи вращения с маховика на первичный вал коробки передач
5) Коробка передач и передача движения с первичного вала на вторичный с помощью механических или автоматических механизмов с целью ускорения скорости вращения вторичного вала для адаптивного к скорости движения автомобиля и его нагрузки на первичный вал с помощью соединенных резьб различного радиуса на первичном и вторичном вале коробки передач
6) Педаль сцепления для отсоединения сцепления с маховика на первичный вал в моменты переключения передач на механической коробке передач
7) Педаль газа подачи топлива и запуска ускоренного процесса возгарания топлива в цилиндрах двигателя
8) Трансмиссия в виде крестового механизма на кордане для передачи вращения под углом со вторичного вала коробки передачи на гланую передачу вращения вала колес
9) Главная передача в виде механизма двух соединенных резьб на кордане и вале колес.
10) Подвеска автомобиля в виде системы пружин или ресор смягчающих вертикальное движение автомобиля на кочках и неровностях и амортизатора фиксирующего положние и закреление кузова на пружинах или ресоре относительно вала колес (ресора это система соединенных металлических листов разной длины гасящих вертикальные вибрации вала колес относительно кузова)
11) Система рулевого управления в виде руля и передачи его вращения на резьбовой механизм смещения оси крепления колес вдоль оси вала колес
смещения его направо приводит к смещению передней части правого и левого колеса направо
и аналогично на лево
для их одновременного поворота
а) для системы резьбы передачи вращения руля на смещение оси крепления колес вдоль вала колес может использоваться дополнительная электрическая или гидравлическая тяга и усиление
12) Система тормоза
а) педаль тормоза
б) передача движения педали тормоза на прижатие колодков к тормозным дискам колес с помощью двойной разветвленной системы на передние и задние колеса
в) вспомогательная гидравлическая система прижания колодок
г) компрессор для накачки воздуха для пневматической системы прижания колодок в случае большого веса автомобиля
13) Авто шины и колеса
14) генератор на системе электромагнитной индукции и передача на него вращения с маховика двигателя
для выработки электричества для обеспечения электроснабжения автомобиля и зарядки аккамулятора
а) электрическая схема выравнивания напряжения с генератора для всего скоростного режима вращения маховика
15) Световые приборы фары и прожектора
16) Инжектор - устройство автоматики впрыска топлива с помощью управляемой подачи топлива через специальные копмоненты - форсунки. Подача топлива осуществляется с помощью системы автоматики и микроконтроллеров по информации снимаемой с системы датчиков автомобиля.
17) Карбюратор - устройство и компонент топливной системы для смешения паров очищенного топлива (бензина) с очищенным воздухом и направления горючей смеси в двигатель. Подача топлива осуществляется из бензобака и шланги и очистительные фильтры с помощью накачки топливным насосом. Подача воздуха осуществляется через воздушный фильтр.
18) Глушитель - устройство гасящее звуковое давление и уровень звука выходящих выхлопных отработанных газов из двигателя через систему лабиринтов внутри глуштеля для снижения скорости движения выхлопных газов.
Количество просмотров: 349